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辽宁丹东镀锌管生态环境部先后印发《生态保护红线监管指标体系(试行)》和《生态保护红线监管技术规范保护成效评估(试行)》等8项系列标准，不断提高监管科学化规范化水平，推动和地方数据互联互通，形成有效的监管体系。王志斌表示，生态保护红线生态破坏问题监管工作通过实践形成了符合地方实际、可落地可操作的生态破坏问题“监控发现——移交查处——督促整改——移送上报”的工作机制和工作流程，压实了地方政府严守生态保护红线的主体责任，为开展生态保护红线生态破坏问题常态化监管提供了经验借鉴。王志斌透露，下一步，生态环境部将深化“53111”生态保护监管体系建设，推动实施《生态保护红线生态环境监督办法(试行)》，持续加大监管力度，守住生态的底线和生命线。据交通运输部统计数据显示，2023年一季度完成货运量118.7亿吨，同比增长5％，其中铁路、公路、水路货运量分别完成12.6亿吨、85.7亿吨、20.4亿吨，同比分别增长3.2％、5.2％和5.4％。民航完成货运量149万吨。邮政快递业务量完成269亿件，同比增长11％。
辽宁丹东镀锌管属地乡镇、主管部门要强化帮扶指导，帮助企业细化完善关停后的设备拆除工作方案，确保生产。企业要稳妥处理好搬迁关停过程中员工的转岗、培训工作，一丝不苟、万无一失、慎之又慎做好厂区设备的拆解拆除工作和环保工作。要切实做好员工安置安抚工作，确保人员思想稳定，持续织密防护网。各乡镇和有关部门要确保监管到位，加大检查巡查频次，严格落实专家、属地人员等驻厂驻企制度，加强作业现场管理，坚决防止各类事故发生。推动企业搬迁关停，不仅是改善大气质量的迫切需要，也是加快产业转型升级的必然选择。2021年，在《山西省钢铁企业改造2022年行动计划》中也曾明确提出，要推进钢铁企业兼并重组和存量产能整合，按照市场化、法治化原则，重点推进晋南钢铁整合星原钢铁产能。此次，随着星原钢铁资产包的成交，以及拆迁工作的开展，星原钢铁亦将踏上新的征程。
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